シニア向けアイアンセットおすすめ9選～軽量モデルを使いこなして飛距離アップ～

「最近アイアンの飛距離が落ちてきた」
「ラウンドの疲労を軽減したい」

こんにちは、FOLG編集部のミキです。

ゴルフでは加齢による体力の衰えで、アイアンなどの飛距離がどんどん飛距離が落ちていきます。

たとえ、ドライバーやアイアンの飛距離が落ちても、アプローチ・パターでカバーすることにより、スコアを維持することは可能です。

とはいえ、ゴルフの楽しみには「飛ばし」の要素も非常に大きいです。

そのため、できるだけ遠くへ飛ばせるように調整することが大事です。

ゴルフではシニア世代向けに設計されたクラブがたくさんあります。

そして、人によってはクラブを変えるだけで大きく飛距離アップする人もいらっしゃいます。

私もいろんな方をフィッティングするなかで、そういった事例をたくさん見てきました。

そのため、もしあなたがアイアンの飛距離に悩んでいるのなら、この記事が役に立てるかもしれません。

この記事では最新のシニア世代向けの軽量アイアンセットをご紹介しています。

また、軽量アイアンセットを選ぶ際の注意点などもあわせて解説しています。

最後までお読みいただき、自分に合うアイアンセットを探し出しましょう。

シニア向けのアイアンの選び方

シニア向けにかからわず、アイアン選びで重要なのは「キャリー及び球の高さ」です。

そして、基本的にアイアンが振れなくなって、飛距離に悩んでいる方の大半は、「球の高さが足りずにキャリーが伸びない」場合が多いです。

高さの目安は20ヤード

私がアイアンショットのフィッティングをする際に注目するのは最大到達点の高さです。

この高さが20ヤード以上ないと、高さが足りずにキャリーが伸びない場合が多いです。

もちろん、この数値はおおまかな目安であり、ヘッドスピードやボール初速で基準値を上下させます。

とはいえ、できるだけ高い方が有利なのは間違いありませんので、最大高さに注目しながらアイアン選びを行いましょう。

最大高さはゴルフショップのシミュレーターなどで計測することが可能です。

そして、計測する際は一緒にアイアンのキャリーも計測しておきましょう。

ラン込みのトータル飛距離も大事ですが、打ち上げのホールなどでは全く役に立ちません。

低い球を打っていると、着弾が早くなり、まったく飛ばなくなるためです。

打ち上げのホールで距離を稼ぐためには、高さやキャリーがとても重要。

トータル飛距離はついでぐらいに考えておきましょう。

ボール初速で比較

球の高さとは別にキャリーを伸ばすために、ヘッドスピードやボール初速も重要です。

仮に打ち出し角度が同じでも、ヘッドスピードやボール初速が速い方が最大高さが伸びますし、バックスピン量も増えやすくなります。

一般的にはヘッドスピードの方に注目がいきがちですが、実はボール初速の方が飛距離に直結します。

計測器ではコンタクトが悪い時に「ヘッドスピードがアップし、ボール初速がダウン」するため、ヘッドスピードに注目していると勘違いすることが多いです。

そのため、アイアンを比べる際はヘッドスピードだけでなく、ボール初速を比較するのがおすすめです。

振れる範囲で最も重いアイアン

仮に同じ速さでスイングできるなら、できるだけ重いクラブで打つ方がボールに伝わるエネルギーが大きくなります。

そのため、クラブの重さを決める時は「自分が同じスピードで振れる最も重いアイアン」を基準にしましょう。

ただし、重いアイアンはラウンドを通して疲労がたまるリスクがあります。

あまり限界値を攻めずに、少し軽めのアイアンを選択するのも方法論の一つになります。

シャフトの重さで選ぶ

アイアンはヘッド重量がある程度決まっており、総重量を軽くするにはシャフトやグリップを軽くする必要があります。

グリップの軽量化もある程度限界があるため、基本的にはシャフトの重量で自分に合うモデルを探しましょう。

シャフトには重さの違いだけではなく、キックポイントやトルクという特性もあります。

キックポイントはシャフトがしなるポイントであり、球が上がりにくい人は基本的に先調子系がおすすめです。

トルクはシャフトの動きやすさの目安であり、数値が大きい方がよく動くシャフトです。

必ずしも大きい方がいいわけではありませんが、シャフトの比較をする際の目安にしてくださいね。

シニア向けアイアンセットおすすめ9選

ここからはシニア世代向けのおすすめアイアンセットをご紹介していきます。

テイラーメイド Qi MAXLITE

これまでテイラーメイドのシニア向けアイアンはグローレシリーズでした。

今作のQi35シリーズから、新たにMAXLITE（マックスライト）が通常品としてラインナップしています。

６番からピッチングまでの６本セット。

中空タイプのヘッドとなっており、大きい慣性モーメントが特徴のアイアンです。

また、ストロングロフトであり、前に強い球が打てます。

ライ角も結構アップライトであり、トーダウンやスライスが多い人におすすめ。

カーボンシャフトは50g台になっており、標準的な重さです。

スチールシャフトもありますが、そこそこ重いので注意しましょう。

Qi35 MAXLITE
参考価格	100,000円～（ポイント、クーポン）
発売日	2025/3/17
定価	カーボン：143,000円 スチール：126,500円
番手構成	5~9番、PW,AW,SW
基本セット	6~9番、PW
ロフト	#7(26.5°),PW(42°)
７番ライ角	63°
７番長さ	37.25インチ
カーボンフレックス	SR/R
カーボン重量	55g,51g
カーボントルク	4.1,4.2
スチールフレックス	S
スチール重量	85g
スチールトルク	2.8
キックポイント	先中調子
バランス	C9～D2

キャロウェイ　エリート MAXFAST

キャロウェイの軽量モデルがMAXFASTシリーズです。

新しいエリートはAiがフェース面を設計した10x FACEを採用。

こちらも６番からPWまでの５本セットとなっています。

中空のストロングロフトタイプですが、Qi MAXLITEよりはロフトが寝ています。

ライ角も少しフラットでバランスの良いアイアンセット。

カーボンシャフトは約48gであり、少し軽めのスペックになっています。

トルクもそこそこ高いので、ヘッドスピードが遅い人におすすめですね。

ある程度、しっかり振れる人は軽量スチールのゼロス７もありです。

エリート MAXFAST
参考価格	115,000円～（ポイント、クーポン）
発売日	2025/2/21
定価	148,500円（スチール・カーボン）
番手構成	5~9番、PW,AW,SW
基本セット	6~9番、PW
ロフト	#7(28°),PW(42°)
７番ライ角	62°
７番長さ	37インチ
カーボンフレックス	R
カーボン重量	48g
カーボントルク	5.1
スチールフレックス	S
スチール重量	88g,77.5g
スチールトルク	2.0/2.6
キックポイント	中調子、先調子
バランス	C9,D1

ピン　G440アイアン

ピンの新作モデルがG440アイアンです。

特にシニア向けというわけではありませんが、純正シャフトのラインナップが豊富であり、軽量モデルも揃っています。

ヘッドの打感は微妙ですが、慣性モーメントが大きいタイプ。

ミスショットに強く、打点がズレてもしっかり飛んでくれます。

シャフトはカーボンのアルタブルーか、スピーダーNXグレーをチョイスしましょう。

そこそこ重めがいいのならアルタ。

軽い方がいいのなら、スピーダーNXというイメージです。

アルタはフレックスで重量が大きく変わるので注意。

スピーダーは重量が軽いですが、トルクが抑えめなのが特徴ですね。

G440アイアン
参考価格	116,000円～（ポイント、クーポン）
発売日	2025/2/6
定価	カーボン：159,500円、スチール：148,500円
番手構成	4~9番、PW,UW,52,56
基本セット	6~9番、PW
ロフト	#7(29°),PW(42°)
７番ライ角	62°
７番長さ	37インチ
カーボンフレックス	ワンフレックス
カーボン重量	38g,40g
カーボントルク	4.7/4.5
スチールフレックス	R/S
スチール重量	84g,95g
スチールトルク	3.1/2.9
キックポイント	中調子、先調子
バランス	C8,D1

ダンロップ　ゼクシオ13

シニアモデルの代名詞となっているゼクシオのアイアンセット。

ずっと人気があり、ゴルファーからの信頼も厚いです。

６番からピッチングまでの５本セットとなっています。

中空キャビティ構造となっており、重心位置がとても低いです。

非常に球の上げやすいアイアンとなっており、球の低い人に試打してほしいクラブですね。

シャフトは50g前後のカーボン。

トルクは意外と少ないですが、ロフトが立っているので結構飛びます。

ゼクシオ13アイアン
参考価格	97,000円
発売日	2023/12/9
定価	137,500円 税込
番手構成	5~9番、PW,AW,SW
基本セット	6~9番、PW
７番ロフト	28°
７番ライ角	62.5°
７番長さ	37~37.25インチ
カーボンフレックス	S/SR/R/R2
カーボン重量	50~45g
カーボントルク	3.9
スチールフレックス	S/R
スチール重量	87/83g
スチールトルク	3.0/3.3
キックポイント	中調子
バランス	C9～D2

ヤマハ　ドライブスターTYPE/Dアイアン

ヤマハの軽量モデルがドライブスターシリーズです。

その最新モデルにタイプDとタイプSアイアンがラインナップされています。

タイプDの方が若干ドローバイアスとなっており、クラブ重量も軽め。

ゼクシオよりも20g近く軽くなっていますので、もっと楽なアイアンが欲しい人におすすめです。

今作のドライブスターは２番手以上立っているスーパーストロングロフトアイアンです。

また、フェース面の反発効率を最大限に引き上げており、弾きで飛ばすアイアンですね。

純正カーボンシャフトのトルクは非公表ですが、結構動くシャフトです。

ドライブスターTYPE/Dアイアン
参考価格	80,000円～（ポイント、クーポン）
発売日	2024/9/20
定価	123,200円
番手構成	5~9番、PW,AW,SW
基本セット	7~9番、PW
ロフト	#7(25°),PW(37°)
７番ライ角	61.75°
７番長さ	38インチ
カーボンフレックス	SR/R
カーボン重量	50g,48g
カーボントルク	非公表
キックポイント	中調子
バランス	C9

JPX 925 HOT METAL HL アイアン

ミズノJPXシリーズの軽量モデルです。

６番からピッチングまでの５本セット。

ミズノのアイアンらしく、飛び系であっても打感にこだわって作られています。

ロフトは標準タイプに近く、飛距離より球の高さが優先されるタイプ。

シャフトの重さは51gですが、トルクなどは未公開です。

JPX 925 HOT METAL HL アイアン
参考価格	96,000円～（ポイント、クーポン）
発売日	2024/9/13
定価	121,000円
番手構成	5~9番、PW,GW,SW
基本セット	6~9番、PW
ロフト	#7(31°),PW(45°)
７番ライ角	62°
７番長さ	37.25インチ
カーボンフレックス	R
カーボン重量	51g
カーボントルク	非公表
キックポイント	中調子
バランス	C9

ブリヂストン 233HF アイアン

ブリヂストンアイアンのシニアモデルが233HFです。

中空構造の低重心タイプで、球を上げやすくよく飛ぶアイアンです。

発売から期間が経っているので、値段が下がっているのも特徴。

シャフトはカーボンとスチールの２種類。

カーボンはカスタム扱いになりますが、40g台もあります。

トルクも低めなので、そこそこ振れるシニアの方におすすめのアイアン。

233HF アイアン
参考価格	77,000円～（ポイント、クーポン）
発売日	2023/9/8
定価	132,000円（スチール・カーボン）
番手構成	5~9番、PW
基本セット	6~9番、PW
ロフト	#7(28°),PW(43°)
７番ライ角	62°
７番長さ	37.25インチ
カーボンフレックス	R/S
カーボン重量	56g,57g
カーボントルク	3.5,3.4
スチールフレックス	S
スチール重量	88g
スチールトルク	2
キックポイント	中調子
バランス	D0,D1

プロギア SUPER egg アイアン（高反発）

プロギアの高反発アイアンがSUPER eggシリーズ。

ルール適用外なので、競技ゴルフでは使用できません。

７番からAWまでの５本セットですが、７番のロフトが結構立っています。

シャフト重量が40g台でトルクも高め。

フェース面の高い反発性能とあわせて、ぶっ飛ぶアイアンですね。

SUPER egg アイアン
参考価格	125,000円～（ポイント、クーポン）
発売日	2024/3/15
定価	192,500円
番手構成	5~9番、PW,AW,AS,SW
基本セット	7~9番、PW,AW
ロフト	#7(26°),PW(38°)
７番ライ角	62°
７番長さ	38.25インチ
カーボンフレックス	SR/R/R2
カーボン重量	46g,45g,45g
カーボントルク	4.6,4.3,4.1
キックポイント	中調子
バランス	C9.5,C7

フォーティーン PC-3 アイアン

フォーティーンのシニア向けアイアンがPC-3。

７番からピッチングまでの４本セットです。

純正のカーボンシャフトが３種類あり、45~60gの範囲で重さを選べます。

ポケットキャビティながら、重心は割と高めに設定。

スピンが入りやすいフェース面になっており、ロフトもそこまで立っていません。

ある程度の飛びと易しさを追求しながら、打感がいいのも特徴です。

PC-3 アイアン
参考価格	77,000円～（ポイント、クーポン）
発売日	2024/5/1
定価	114,400円（スチール・カーボン）
番手構成	5~9番、PW
基本セット	7~9番、PW
ロフト	#7(30°),PW(44°)
７番ライ角	62.5°
７番長さ	37.5インチ
カーボンフレックス	ワンフレックス
カーボン重量	45g,55g,60g
カーボントルク	非公表
スチールフレックス	S,R
スチール重量	93g,89g
スチールトルク	非公表
キックポイント	非公表
バランス	C7~C8